Nieuwe strepen helpen u op (de) weg

Op veel nederlandse wegen komt u tegenwoordig nieuwe strepen tegen. Ze geven meer duidelijkheid hoe hard u mag rijden en of u mag inhalen. De nieuwe strepen zijn te beschouwen als geheugensteuntjes op de weg. Handig, want u heeft ze constant in beeld. Maar voor een juiste toepassing van de regeld geldt nog steeds: de verkeersborden gaan vóór de strepen.

Doorgetrokken middenstrepen: inhalen verboden

Wat beteft het inhalen verandert er niets aan de bestaande regel. Dubbele middenstrepen hebben dezelfde betekenis als de 'oude' enkele middenstreep: als ze doorgetrokken zijn, mag u er niet overheen. Het is hier te riskant om in te halen. Zijn de witte middenstrepen onderbroken, dan is inhalen toegestaan. Het blijft echter een gevaarlijke manoeuvre. Haal daarom alleen in als het veilig kan.

Borden gaan vóór strepen

Aan de strepen kunt u zien hoe hard u normaal gesproken mag rijden. Maar soms past een lagere snelheid beter bij de situatie. Zoals bij naderen van een kruising, in een bocht of bij wegwerkzaamheden. Dan is vaak een lagere snelheid verplicht (bijvoorbeeld 70 of 50 km per uur), terwijl de strepen niet veranderen. Met verkeersborden wordt aangegeven hoe hard u ter plekke mag rijden. Ook voor inhalen geldt dat de verkeersborden vóór de strepen gaan. Bij onderbroken middenstrepen is inhalen toegestaan, maar soms is vanwege de veligheid een plaatselijk inhaalverbod nodig. Dat wordt dan met verkeersborden duidelijk gemaakt.

Houd dus goed de verkeersborden in de gaten, want die blijven bepalend voor de maximum snelheid en het inhalen.

Duidelijk = veiliger

De nieuwe strepen biede extra houvast. U weet beter waar u aan toe bent en zit rustiger achter het stuur. Meer duidelijkheid maakt het verkeer zo voor iedereen veiliger. De nieuwe strepen beïnvloeden daarnaast ook het rijgedrag, vaak zonder dat mensen het zelf beseffen. Zo zorgen dubbele middenstrepen ervoor dat tegenliggers meer afstand tot elkaar houden. De kans op een botsing neemt daardoor af. Op smallere plattelands- en dijkwegen ontbreken de middenstrepen. Dat leidt ertoe dat weggebruikers voorzichtiger en alerter gaan rijden. Ook dat is goed voor de verkeersveiligheid.

Van oud naar nieuw

Het is een forse klus om alle wegen buiten de bebouwde kom van nieuwe strepen te voorzien. Bovendien levert het vaak hinder voor het verkeer op. Daarom is er bewust voor gekozen de strepen aan te brengen tijdens periodiek onderhoud of bij aanleg van nieuwe wegen. Uiterlijk in 2015 moet het overal klaar zijn. De betrokken overheden doen hun uiterste best om de overgangsperiode zo kort mogelijk te houden.

Meer informatie: www.strepenopdeweg.nl